VTC électrique

VTC est le diminutif pour V√©lo Tout Chemin. Un VTC √©lectrique permet d’avoir une assistance au p√©dalage pour diminuer le niveau d’effort et d’aller plus loin. Rouler Cool vous propose dans cet article de d√©couvrir tout sur le VTC √©lectrique. Comment choisir le meilleur VTC √©lectrique? Quel mod√®le pour quel budget, quelle utilisation? Ces mod√®les sont-ils fiables? Le but de cet article est de vous informer au mieux afin de vous permettre de choisir VTC √©lectrique qui correspond le mieux √† vos besoins.

Quel est le meilleur VTC électrique?

Rouler Cool vous présente sa sléection des meilleurs VTC électriques à choisir en fonction de votre budget.

Meilleur VTC électrique pas cher : Decathlon Btwin Original 920 e

Pour un budget de moins de 1000 ‚ā¨, D√©cathlon vous propose un VTC √©lectrique facile √† prendre en main pour la balade √† la campagne ou les trajets en zone urbaine.

VTC électrique Decathlon Btwin Original 920 e
Points fortsPoints faibles
Prix canon
Enjambement facile
Poids important
Moteur roue arrière
Couple du moteur faible (30 Nm)

Meilleur VTC √©lectrique polyvalent : VTC √Člectrique R Raymon TourRay E 2.0

Avec ce VTC électrique R Raymon, vous choisissez un vélo performant avec un prix qui reste raisonnable. La fourche SR Suntour pourra encaisser les petits chocs et la batterie 500 Wh vous emmènera pour des balades de plusieurs heures sans craindre la panne sèche.

VTC électrique R Raymon TourRay E 2.0
Points fortsPoints faibles
Pour usage polyvalent
Disponible en modèle femme
Moteur Yamaha avec batterie 500 Wh
Fourche 63 mm
Batterie semi intégrée

Meilleur VTC électrique Haut de Gamme : Haibike XDURO Adventr 6.0 

Vous cherchez le nec plus ultra et le meilleur du VTC √©lectrique ? Rouler Cool vous conseille d’opter pour l’Haibike Adventr 6.0. Avec son design rac√© et son √©quipement ultra-complet (√©clairage, porte-bagage, suspension avant 120 mm), ce VTC vous emm√®nera partout et pendant de nombreuses ann√©es. Il est √©quip√© d’un moteur Flyon avec un couple impressionnant de 120 Nm et d’une batterie grosse capacit√© de 630 Wh. Au niveau de la transmission, l’ensemble Shimano Deore XT 11 vitesses est pr√©cis. Le cadre est en carbone pour √©conomiser du poids.

VTC électrique Haibike XDURO Adventr 6.0
Points fortsPoints faibles
Couple moteur 120 Nm
Batterie 630 Wh
Design
Prix

Différence entre le VTT et le VTC électrique


Les VTC ne sont pas des VTT et inversement. Le VTC, ou ¬ę¬†V√©lo tout chemin¬†¬Ľ est un v√©lo adapt√© √† la balade sur route et sur chemins. Il peut √™tre id√©al pour effectuer des trajets quotidiens tels les courses ou les trajets entre votre domicile et votre lieu de travail. Le VTT, √©videmment, remplira cet office sans contrainte mais est davantage adapt√© √† la pratique du v√©lo en milieu plus accident√© (montagne, for√™t), que ce soit pour une ballade ou une comp√©tition sportive. L√† o√Ļ le VTT peut parfaitement remplir les missions d’un VTC, le VTC lui, ne sera pas √† l’aise sur les chemins plus hasardeux que les routes bitum√©es de France et de Navarre.

Or, il existe tant des VTC √©lectriques que des VTT √©lectriques, ce qui compliquera encore plus votre t√Ęche ardue de consommateur en panne d’information pour faire votre choix. Retenez cependant que pour ce qui est du trek, de la balade en for√™t mais hors des sentiers battus, ou pour une pratique sportive le VTT √©lectrique est plus indiqu√©. Le VTTAE permet de reprendre le sport progressivement par exemple. Pour les autres utilisations, le VTC √©lectrique est id√©al, car il demeure un v√©lo polyvalent, robuste et √©conomique.

Quelles sont les meilleures marque de VTC électrique ?

Il y a plusieurs marques qui proposent des VTC √©lectriques. Le but ici n’est pas de dresser un catalogue √† complet mais de vous informer sur les principaux fabricants. Qui dit v√©lo √©lectrique, dit √©galement batterie et donc fiabilit√©, en sus de la fiabilit√© habituelle attendue d’un objet m√©canique comme un v√©lo. Les principales marques de VTC √©lectrique sur le march√© fran√ßais sont :

  • B’Twin / Riverside : ce sont les marques de D√©cathlon qui proposent des VTC √©lectriques abordable et adapt√©s aux besoins familiaux.
  • Haibike : la marque allemande est
  • Giant : Il s’agit de l’un des plus grands fabricants de cycles au monde. Giant propose une gamme vari√©e de VTC √©lectrique.
  • Husqvarna : Ce fabricant de moto est pass√© au v√©lo √©lectrique sous l’impulsion de son propri√©taire KTM.
  • Mondraker : l’espagnol Mondraker est plut√īt connu pour les VTT √©lectriques mais vend √©galement quelques VTCAE.
  • Peugeot. Peugeot Cycles a de belles ambitions sur le march√© du v√©lo √©lectrique et commercialise des VTC √©lectriques avec un bon rapport qualit√©/prix.
  • R-Raymon : Nouveau venu sur le march√© fran√ßais, R-Raymon propose une large gamme de VTCAE.
  • Trek: ce constructeur de v√©lo est r√©put√© et vous trouverez dans sa gamme des VTC √©lectriques haut de gamme.
  • Winora : le fabricant allemand commercialise des VTC √©lectriques de qualit√© avec des prix qui restent raisonnables.

En r√®gle g√©n√©rale, la plupart des marques commercialisent des gammes de VTC √©lectrique, de sorte qu’il ne sera pas tr√®s difficile de trouver un mod√®le adapt√© √† votre budget parmi les marques grand public ou m√™me dans le catalogue propos√© par une marque plus ¬ę¬†professionnelle¬†¬Ľ.

Comment choisir son VTC électrique ?

Quel type de cadre?

Comme pour tout v√©lo, choisir vtc √©lectrique implique n√©cessairement de devoir faire un choix entre un cadre √† enjambement bas et un cadre √† enjambement haut. La batterie des v√©los √©lectriques se trouvant parfois au niveau du cadre, il peut √™tre int√©ressant de privil√©gier un mod√®le √† cadre haut car la batterie se trouvera prot√©g√©e par le cadre sup√©rieur en cas de chute ou d’intemp√©ries. Traditionnellement, les cadres √† enjambement bas √©taient r√©serv√©s aux femmes en raison des robes qu’elles portaient et qui les emp√™chaient de pratiquer le v√©lo comme les hommes. Aujourd’hui, cette distinction, quoique demeurante, a perdu en valeur avec l’uniformisation de l’habillement. On ne saurait trop conseiller d’abord d’essayer les mod√®les, √† enjambement haut ou bas, et ce afin de voir un mod√®le ou l’autre convient le mieux √† votre style vestimentaire ou √† votre pratique du v√©lo;

Quel type moteur ?

Qui dit v√©lo √©lectrique dit √©galement moteur √©lectrique. Lorsqu’intervient cette question, il faut s’interroger sur plusieurs points : quel emplacement pour le moteur, quelle marque doit-on privil√©gier? et.

En ce qui concerne l’emplacement, les fabricants proposent en r√®gle g√©n√©rale de mettre le moteur au niveau du p√©dalier, sur la roue avant ou sur la roue arri√®re. Tout est question d’√©quilibre et de puissance. Un moteur puissant appellera plus d’espace pour la batterie et donc sera probablement au milieu du v√©lo. En terme d’√©quilibre, c’est √©galement ce qui semble √™tre le plus logique: la r√©partition du poids du moteur et de la batterie permettrait ainsi d’√©viter des d√©s√©quilibre trop importants qui risqueraient de vous faire chuter. √Ä l’inverse, cette solution augmentera le poids du VTC ce qui le rendra plus encombrant au rangement, et √† d√©placer hors pratique.

Quant aux marques, notons quelques marques importantes: Bosch, Brose, Yamaha, ou encore Shimano. Ces marques de moteur dominent le march√© actuel et pour certaines, ont fait leur preuve dans d’autres secteurs comme Bosch ou Yamaha. Le mieux est, √† notre sens, de privil√©gier un moteur relativement √©prouv√©, c’est √† dire pour lequel une dur√©e de vie est estimable, un co√Ľt d’entretien quantifiable ou encore pour lequel il existe des avis positifs. Notre conseil serait √©galement de ne pas privil√©gier les mod√®les trop entr√©e de gamme ou √† prix cass√©, car cela peut √™tre annonciateur de pi√®ces peu fiables et donc d’un surco√Ľt important potentiel lors de l’entretien. Casser un moteur de VTC √©lectrique revenant pratiquement √† devoir remplacer le v√©lo en lui-m√™me.

Quelle capacité de batterie ?

Autre question importante et qui d√©pend en r√©alit√© de deux facteurs: la puissance de votre moteur ainsi que de l’utilisation que vous comptez avoir du VTC √©lectrique. S’il s’agit pour vous d’investir dans un v√©lo capable de tenir les longues distances, ou n√©cessitant beaucoup d’assistance (transport de charges, v√©lo en ville r√©gulier), il vaudra sans doute privil√©gier des batteries √† forte capacit√© capables de fournir l’√©nergie dans la dur√©e. Pour des balades √† la demi-journ√©e, Rouler Cool vous recommande une batterie de capacit√© 500 Wh minimum pour votre VTC √©lectrique.

√Ä l’inverse, si votre pratique est occasionnelle ou que le moteur √©lectrique ne doit √™tre l√† qu’en d√©but de course, alors vous devriez plut√īt privil√©gier les petites batteries, qui seront moins lourdes, moins ch√®res et plus faciles √† remplacer.

Quelle taille de roues?

Il s’agit l√† du dilemme de tout pratiquant de v√©lo, qu’il soit √©lectrique ou non. Il n’y a pas de conseil type √† ce niveau, car ce choix d√©pendra essentiellement de votre pratique du v√©lo, de votre ressenti une fois dessus, etc. Le bon compromis est d‘opter pour des roues 27″5 qui sont tr√®s polyvalentes.

Questions fréquentes sur le VTC électrique

Que signifie VTCAE ?

VTCAE est l’acronyme pour V√©lo Tout Chemin √† Assistance Electrique. Dans le m√™me esprit, on parle de VTTAE pour le VTT avec assistance √©lectrique.

Quel vélo VTC Electrique choisir ?

Cela dépend de votre budget et de votre utilisation. Pour débuter, vous pouvez choisir un VTC électrique pas cher chez Decathlon par exemple. Pour un bon rapport qualité/prix, il est possible de choisir un VTCAE Haibike ou R-Raymon. Si vous voulez le haut de gamme, vous pouvez acheter un VTC électrique Trek ou Cannondale.

Conclusion

Choisir le meilleur VTC √©lectrique n’est pas chose ais√©e. En effet, la premi√®re difficult√© pour le consommateur reste dans l’immense vari√©t√© de produits propos√©s par les marques et donc l’extr√™me concurrence qu’elles finissent par se livrer entre elles. Les prix en deviennent vite illisibles et les caract√©ristiques techniques, souvent survendues par des techniques marketing un peu al√©atoires, finissent par perdre le consommateur. Or, c’est l√† tout l’enjeu : le cŇďur du sujet n’est pas le VTC √©lectrique que vous choisirez, mais vous-m√™me. Quelle est votre pratique, quel est votre budget. Faut-il choisir un VTC √©lectrique ou un VTC normal, etc?

Ainsi, nous voyons bien qu’il y a une multitude de possibilit√©s. Nous donnerons donc ces quelques conseils finaux : En premier lieu, vous pouvez tester votre VTC √©lectrique en magasin, quitte √† prendre un peu plus de temps. L’enjeu est de tester la robustesse du cadre, l’efficacit√© du moteur, la sensibilit√© des vitesses et du guidon, etc. Cela permettra √©galement de prendre conseil directement aupr√®s du commer√ßant pour obtenir un maximum d’informations sur tel ou tel mod√®le.
En second lieu, il faut privil√©gier une r√©partition √©quilibr√©e des poids suppl√©mentaires engendr√©s par la batterie et le moteur. Le plus simple, tant en terme de r√©paration que d’√©quilibre, consiste √† choisir un moteur et une batterie int√©gr√©s et plac√©s au centre du v√©lo. Le probl√®me de l’√©quilibre sera donc r√©gl√© car vous serez assis au dessus du bloc moteur. Ce choix est parfois un peu plus on√©reux, mais on y gagne en confort et en s√©curit√©.
Enfin, notre conseil serait de ne pas investir au rabais. Si votre budget est tr√®s serr√©, abandonnez les v√©los √©lectriques et allez vers un v√©lo classique: d√®s que l’√©lectronique s’invite, il vaut mieux privil√©gier un mod√®le un peu plus cher, offrant plus de garanties en termes de fiabilit√© ainsi qu’en termes de co√Ľts d’entretien. N’h√©sitez pas non plus √† privil√©gier une marque reconnue par ses utilisateurs pour sa fiabilit√©, il existe beaucoup de classements, d’avis d√©taill√©s etc.

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